同一种产品进入不同使用场景后，需求往往会发生变化。企业准备增加配置或开发系列产品时，可以先回答一个问题：哪些需求适合共用，哪些需求需要独立解决？这也是模块化产品设计值得讨论的起点。

杜天一与河北韵博工业设计有限公司（韵博设计）参与的「自适应模块化电动多用途平台」，为这个问题提供了一个公开案例。红点官方作品页将其描述为共享底盘与可互换后部模块的组合，探索货运、巡逻、接驳、救援和户外服务等用途。本文结合这一概念方案，梳理制造企业在设计前期可以采用的需求分析方法；以下方法属于案例分析，不是杜天一的采访原话。

图片来源：红点设计大奖官方作品页。

先把任务写清楚

“适合多种场景”还不是足够具体的设计要求。企业需要进一步列出：谁来使用、运输什么、在哪里停靠、怎样装卸、多久切换一次任务。例如，同样涉及运输，载人接驳与货物配送的空间安排、上下车方式和固定需求就不同。先记录任务流程，才能判断差异来自外观、空间还是操作方式。

区分共用部分与变化部分

当任务清单比较明确时，可以制作一张配置表，把每种用途需要的部件与功能逐项对应。多种场景共同需要的部分，是研究共用平台的候选；只在特定任务出现的部分，则适合进一步讨论独立配置。这样的梳理有助于团队发现差异，但不意味着所有需求都应该被放进同一平台。

图片来源：红点设计大奖官方作品页。

接口需要成为设计对象

模块化不只是让不同外形可以替换。连接位置、安装空间、操作顺序和维护方式，都需要与结构、电气等工程工作协调。概念图可以呈现方向，实际开发还需验证连接可靠性、载荷、使用条件和适用要求。没有工程验证的数据，不能直接写成性能承诺。

用优先场景控制开发范围

企业可以先选择一个最明确的使用场景，围绕真实用户与任务形成基础方案，再讨论第二种配置是否具备充分的共用条件。这样能让讨论更具体，也方便记录哪些假设已验证、哪些问题仍待解决。模块数量不是衡量设计价值的唯一依据，能否清楚回应实际任务更值得关注。

杜天一｜河北韵博工业设计有限公司（韵博设计）。该公开案例同时署名黑龙江潜心工业设计有限公司与哈尔滨工业大学（深圳），完整设计人员以红点官方作品编号90442的记录为准。企业准备工业设计需求时，可将场景清单、现有产品问题与配置边界一起整理，作为与设计团队沟通的基础。

相关链接：
- 官方案例：https://www.red-dot.org/project/adaptive-modular-electric-utility-platform-90442
- 官网获奖记录：https://www.dtiany.com/page100.html?article_id=768
- 工业设计服务：https://www.dtiany.com/service_industrialdesign.html

图片来源：红点设计大奖官方作品页。